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5月31日，隨着中俄兩國建築工人安裝完最後一個螺栓，連接中國和俄羅斯的中俄合建首座跨境公路大橋——黑河—布拉戈維申斯克黑龍江（阿穆爾河）大橋順利合龍，俄羅斯媒體和官員高度評價大橋合龍的積極意義，表示這將有力促進兩國互聯互通，便利雙方經貿和人員往來。

據今日俄羅斯（RT）網站5月31日報道，這是中俄邊境第一座跨江公路橋，將連接中國黑龍江黑河市和俄羅斯遠東地區的布拉戈維申斯克市。大橋通車後將在中國東北地區和俄羅斯遠東地區間開闢出一條國際運輸新通道。

另據俄羅斯西伯利亞時報網站6月1日報道，一座具有歷史意義的俄中公路橋將於2020年4月正式開通。

這座人們期待已久的大橋長達一公里，連接着俄羅斯布拉戈維申斯克和中國東北黑龍江省的重要邊境城市黑河，是連接兩國的第一座橋樑。

俄聯邦遠東和北極發展部部長亞歷山大·科茲洛夫(Alexander Kozlov)表示，大橋連接起俄羅斯和中國，這是一個歷史性時刻。

"這不僅僅是布拉戈維申斯克和黑河之間一條新的運輸線路，它還將有力地推動雙邊貿易和旅遊業的發展。”

科茲洛夫表示，俄羅斯和中國之間的第一座跨江公路大橋是兩國人民的友誼之橋，是信任之橋，也是一座富裕之橋。

報道還援引新華社的消息稱，黑河和布拉戈維申斯克隔江相望，“隨着中國進一步向世界打開開放之門，兩座城市將看到更加積極的人員交流和貿易往來”。

該橋樑項目是中國 “一帶一路”倡議的一部分，該倡議旨在將各經濟體連接成一個貿易網絡。